د پارکینګ حل لارې په ښاري سیمو کې د موټرو د مخ په زیاتیدونکي شمیر سره د سمون لپاره د پام وړ پرمختګ کړی دی. دوه مشهورې طریقې چې راڅرګندې شوې دي هغه د سټیک پارکینګ او پزل پارکینګ دي. پداسې حال کې چې دواړه سیسټمونه د ځای موثریت اعظمي کول دي، دوی په مختلفو اصولو کار کوي او جلا ګټې او زیانونه وړاندې کوي.
د سټک پارکینګ، چې د عمودی پارکینګ په نوم هم پیژندل کیږي، یو سیسټم لري چیرې چې موټرونه یو له بل څخه پورته پارک کیږي. دا طریقه معمولا د میخانیکي لفټ څخه کار اخلي ترڅو موټرونه مختلف کچو ته ولیږدوي، چې ډیری موټرو ته اجازه ورکوي چې ورته فوټ پرینټ ونیسي. د سټک پارکینګ په ځانګړي ډول په هغو سیمو کې ګټور دی چې محدود ځای لري، ځکه چې دا کولی شي د موټرو شمیر دوه چنده یا حتی درې چنده کړي چې په یوه ټاکل شوې سیمه کې پارک کیدی شي. په هرصورت، دا محتاط پلان جوړونې او ډیزاین ته اړتیا لري ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د لفټ میکانیزمونه خوندي او اغیزمن دي. سربیره پردې، د سټک پارکینګ ممکن د موټر چلوونکو لپاره ننګونې رامینځته کړي، ځکه چې د موټر بیرته ترلاسه کول ډیری وختونه د لفټ د ښکته کولو لپاره انتظار ته اړتیا لري.
له بلې خوا، د معما پارکینګ یو ډیر پیچلی سیسټم دی چې د موټرو اغیزمن تنظیم ته اجازه ورکوي چې د گرډ په څیر بڼه کې وي. پدې سیسټم کې، موټرونه د سلاټونو په لړۍ کې پارک شوي چې په افقي او عمودي ډول حرکت کولی شي ترڅو د راتلونکو موټرو لپاره ځای رامینځته کړي. د معما پارکینګ سیسټمونه د ځای کارولو اعظمي کولو لپاره ډیزاین شوي پداسې حال کې چې د موټر چلوونکو اړتیا کموي ترڅو خپل موټرونه په سختو ځایونو کې حرکت وکړي. دا طریقه په ځانګړي ډول د لوړ کثافت ښاري چاپیریالونو کې ګټوره ده، ځکه چې دا کولی شي د پراخو ریمپونو یا لفټونو اړتیا پرته د موټرو لوی شمیر ځای په ځای کړي. په هرصورت، د معما پارکینګ سیسټمونه د دوی پیچلي میکانیزمونو له امله نصب او ساتل ډیر ګران کیدی شي.
په لنډه توګه، د سټیک پارکینګ او پزل پارکینګ ترمنځ لومړنی توپیر د دوی په عملیاتي میخانیکونو او د ځای کارولو ستراتیژیو کې دی. سټیک پارکینګ په عمودی سټیکینګ تمرکز کوي، پداسې حال کې چې د پزل پارکینګ د موټرو ډیر متحرک ترتیب ټینګار کوي. دواړه سیسټمونه ځانګړي ګټې وړاندې کوي، چې دوی د مختلف پارکینګ اړتیاو او چاپیریالونو لپاره مناسب کوي.
د پوسټ وخت: دسمبر-۱۸-۲۰۲۴