په لویو ښارونو کې د "سخت پارکینګ" او "ګران پارکینګ" ستونزه څنګه حل کړو، دا یوه جدي ازموینه ده. د پورته کولو او سلایډ کولو پارکینګ سیسټم مدیریت لپاره په مختلفو ځایونو کې صادر شوي اقداماتو کې، د پارکینګ تجهیزاتو مدیریت سطحې ته راوړل شوی. اوس مهال، په مختلفو ځایونو کې د پورته کولو او لیږدولو پارکینګ تاسیساتو جوړول د ډیری ستونزو سره مخ دي لکه د تصویب کې ستونزه، د ودانیو ملکیتونو ابهام، او د هڅونې نشتوالی. د صنعت داخلي کسانو د اقداماتو په جوړولو کې د پام وړ پرمختګ غوښتنه کړې.
راپور اړونده معلومات حواله کړي ترڅو ثابته کړي چې په ګوانګزو کې اوس مهال یوازې له دېرشو څخه تر څلویښتو پورې د پورته کولو او سلایډ کولو پارکینګ وسایل کارول کیږي، او د برتونو شمیر د شانګهای، بیجینګ، ژیان، نانجینګ او حتی نانینګ په پرتله خورا ټیټ دی. که څه هم ګوانګزو تیر کال په نوم لیکنه کې له ۱۷۰۰۰ څخه ډیر درې اړخیزه پارکینګ برتونه اضافه کړل، ډیری یې "مړ ګودامونه" دي چې د املاکو پراختیا کونکو لخوا د برت تخصیص دندو بشپړولو لپاره ترټولو ټیټ لګښت سره جوړ شوي. ډیری ناکامۍ شتون لري او پارکینګ ستونزمن دی. په ټولیز ډول، په ګوانګزو کې د پورته کولو او سلایډ کولو پارکینګ سیسټم لپاره موجوده پارکینګ ځایونه د ټول پارکینګ ځایونو د ۱۱٪ هدف څخه لرې دي.
د دې وضعیت دلیل په زړه پورې دی. د پارکینګ تجهیزاتو لوړول او لیږدول په ګوانګزو کې د اغیزې، لګښت، ساختماني وخت او پانګونې بیرته راستنیدو له پلوه ګټې لري، او د جدي پراختیایي ځنډ یو له ستونزو څخه کیفیتي ابهام دی. د صنعت د داخلي سرچینو په وینا، د پورته کولو او سلایډ کولو پارکینګ سیسټم، په ځانګړې توګه د شفاف فولادو چوکاټ جوړښت، په ملي کچه د ځانګړي ماشینونو په توګه ټاکل شوی. دا د کیفیت څارنې څانګې لخوا تصویب ته اړتیا لري. میخانیکي درې اړخیزه پارکینګ تجهیزات باید د ځانګړو تجهیزاتو مدیریت کې شامل شي، مګر دا ډیری څانګو ته اړتیا لري. دا به د تصویب خورا ورو پروسې لامل شي، پدې معنی چې که دا د ځمکې لاندې پارکینګ تجهیزات نه وي، د ځمکې په کچه درې اړخیزه ګراج لاهم د ودانۍ په توګه لیدل کیږي او اداره کیږي، او د ناڅرګند ملکیت تعریفونو ستونزه پاتې ده.
دا سمه ده چې دا د دې لپاره نه ده چې د پورته کولو او اړخ پارکینګ تجهیزات د مدیریت پیمانه په نامعلوم وخت کې آرام کړي، مګر دا مناسبه نه ده چې د مدیریت میتود په داسې خنډ بدل شي چې د نورمال پرمختګ مخه نیسي. دا ویل کیدی شي چې د ستونزمن او ورو تصویب سره اړوند ستونزې، یا د اداري فکر او مدیریت میتودونو "جګړه" له پامه غورځول کیدی نشي. د پارکینګ ستونزو د نږدې حل سره او د دې حقیقت سره چې د هیواد ډیری ښارونو د پورته کولو او حرکت کولو پارکینګ تجهیزاتو ځانګړي تجهیزات په روښانه ډول تعریف کړي او د تصویب لپاره یې شنه څراغ ورکړی دی، د پورته کولو او حرکت کولو پارکینګ تجهیزاتو تصویب او مدیریت "مور" باید کم شي ترڅو د ډیری تصویبونو څخه مخنیوی وشي. د تصویب موثریت ښه کولو لپاره مدیریت.
یوه بله ستونزه چې باید حل شي هغه دا ده چې د پورته کولو او اړخ پارکینګ تجهیزات یو ځانګړی تجهیزات دي چې د بشپړ فولادي چوکاټ جوړښت لري. دا یوه غیر دایمي ودانۍ ده. دا د بې کاره ځمکې په کارولو سره جوړ کیدی شي. یوځل چې د ځمکې کارول بدل شي، دا نورو ځایونو ته لیږدول کیدی شي. د بې کاره ځمکې سرچینو بیا ژوندي کول د ګټلو ستراتیژي ده. په هرصورت، د ځمکې د ملکیت سند پرته د نه کارول شوي ځمکې کچه د پارکینګ اسانتیاوو د پورته کولو او لیږدولو لپاره د تصویب لپاره نشي غوښتنه کیدی، مګر کچه نشي تیریدلی. دا د ساتلو لپاره پلان جوړولو ته اړتیا لري، او اړوند محدودیتونه باید آرام شي. په ځانګړې توګه، د هغو ګټو پراساس چې د پورته کولو او سلایډ کولو پارکینګ سیسټم لپاره د پارکینګ ځایونه د عادي پارکینګ تجهیزاتو په پرتله څو ځله زیات شوي، په پالیسۍ کې باید غوره ملاتړ ورکړل شي. سربیره پردې، د ودانیو په توګه د پارکینګ تجهیزاتو مشخص کول به د املاکو پروژو د پلاټ تناسب اغیزه وکړي او د املاکو پراختیا کونکو لیوالتیا به وهڅوي. دا باید حل شي ترڅو د ټولنې ملاتړ او ټولنیز پانګه وهڅول شي چې په فعاله توګه په ساختماني برخه کې برخه واخلي.
د پوسټ وخت: جولای-۱۴-۲۰۲۳