په لویو ښارونو کې د "سخت پارکینګ" او "ګران پارکینګ" ستونزه څنګه حل کول یوه جدي ازموینه ده. په مختلفو ځایونو کې د پورته کولو او سلایډینګ پارکینګ سیسټم مدیریت لپاره د اقداماتو په مینځ کې ، د پارکینګ تجهیزاتو مدیریت سطح ته راوړل شوی. په اوس وخت کې، په مختلفو ځایونو کې د پارکینګ د پورته کولو او لیږدولو تاسیسات د ډیری ستونزو سره مخ دي لکه په تصویب کې ستونزې، د ودانیو د ملکیتونو ابهام، او د هڅونې نشتوالی. د صنعت داخلي کارپوهانو د اقداماتو په جوړولو کې د پام وړ پرمختګ غوښتنه کړې.
په دغه راپور کې د اړوندو مالوماتو له مخې دا ثابته شوه چې اوس مهال په ګوانګ جو کې يوازې له دېرشو څخه تر څلوېښتو پورې د پورته کولو او سليډنګ پارکينګ وسايل شته او د تم ځايونو شمېر د شانګهای، بېجينګ، شي جين، نان جينګ او حتی نان نينګ په پرتله ډېر کم دی. که څه هم ګوانګزو تیر کال د 17,000 څخه ډیر درې اړخیز پارکینګ ځایونه اضافه کړل، ډیری یې "مړ ګودامونه" دي چې د املاکو پراختیا کونکو لخوا په ټیټ لګښت سره جوړ شوي ترڅو د ځای تخصیص دندې بشپړ کړي. ډیری ناکامۍ شتون لري او پارکینګ ستونزمن دی. په ټولیز ډول، په ګوانګ جو کې د پارکینګ سیسټم د پورته کولو او سلیډ کولو لپاره د پارکینګ موجوده ځایونه د ټول پارکینګ ځایونو له 11٪ هدف څخه لرې دي.
د دې وضعیت لامل په زړه پورې دی. د پارکینګ تجهیزاتو لوړولو او حرکت کول په ګوانګزو کې د اغیزې ، لګښت ، ساختماني وخت او پانګوونې بیرته راستنیدو له پلوه ګټې لري ، او د جدي پرمختیا ځنډ یوه ستونزه کیفي ابهام دی. د صنعت د داخلي کارپوهانو په وینا، د پورته کولو او سلایډ کولو پارکینګ سیسټم، په ځانګړې توګه د شفاف فولاد چوکاټ جوړښت، په ملي کچه د ځانګړي ماشین په توګه ډیزاین شوی. دا د کیفیت نظارت څانګې لخوا تصویب پورې اړه لري. میخانیکي درې اړخیزه پارکینګ تجهیزات باید د ځانګړو تجهیزاتو په مدیریت کې شامل شي، مګر دا ډیری څانګو ته اړتیا لري. دا به د تصویب خورا ورو پروسیجرونو لامل شي ، پدې معنی چې که چیرې دا د ځمکې لاندې پارکینګ تجهیزات نه وي ، د ځمکې په کچه درې اړخیز ګیرج لاهم د ودانۍ په توګه لیدل کیږي او اداره کیږي ، او د ملکیت نامعلوم تعریف ستونزه پاتې ده.
دا سمه ده چې دا نه ویل کیږي چې د پورته کولو او وروسته پارکینګ تجهیزات کولی شي د مدیریت پیمانه د نامعلوم وخت لپاره آرام کړي، مګر دا مناسبه نه ده چې د مدیریت میتود یو خنډ ته راټیټ کړي چې د نورمال پرمختګ مخه نیسي. دا ویل کیدی شي چې د ستونزمن او ورو تصویب پورې اړوند ستونزې، یا د اداري فکر او مدیریت میتودونو "جګړتیا" له پامه غورځول کیدی نشي. د پارکینګ ستونزو د نږدې حل سره او د دې حقیقت سره چې د هیواد ډیری ښارونو د پارکینګ تجهیزاتو پورته کولو او حرکت کولو ځانګړي تجهیزاتو ملکیتونه په روښانه ډول تعریف کړي او د تصویب لپاره یې شنه څراغ ورکړی ، د پورته کولو او حرکت کولو "زوی" د پارکینګ تجهیزاتو تصویب او مدیریت باید کم شي ترڅو د ډیری تصویبونو مخه ونیول شي. د تصویب موثریت ښه کولو لپاره مدیریت.
بله ستونزه چې باید ورته پاملرنه وشي دا ده چې د پورته کولو او وروسته پارکینګ تجهیزات یو ځانګړي تجهیزات دي چې د بشپړ فولاد چوکاټ جوړښت سره. دا یوه غیر دایمي ودانۍ ده. دا د بې کاره ځمکو په کارولو سره جوړ کیدی شي. کله چې د ځمکې کارول بدل شي، دا نورو ځایونو ته لیږدول کیدی شي. د بې کاره ځمکو سرچینو بیا راژوندي کول د ګټلو ستراتیژي ده. په هرصورت، د ځمکې د ملکیت سند پرته د غیر استعمال شوي ځمکې کچه د پارکینګ اسانتیاوو د پورته کولو او حرکت کولو لپاره د تصویب لپاره غوښتنه نشي کولی، مګر د کچې څخه زیات نشي. دا د ساتلو لپاره پلان کولو ته اړتیا لري، او اړوند محدودیتونه باید آرام شي. په ځانګړي توګه ، د دې ګټو پراساس چې د پارکینګ سیسټم د پورته کولو او سلایډ کولو لپاره د پارکینګ ځایونه د عادي پارکینګ تجهیزاتو په پرتله څو ځله زیات شوي ، په پالیسي کې باید ترجیحي ملاتړ ورکړل شي. برسېره پردې، د ودانیو په توګه د پارکینګ تجهیزاتو ځانګړتیا به د املاکو پروژو د پلاټ تناسب اغیزه وکړي او د املاکو پراختیا کونکو لیوالتیا وهڅوي. دا باید حل شي ترڅو د ټولنې مالتړ او ټولنیزه پانګه وهڅول شي ترڅو په فعاله توګه په ساختمان کې برخه واخلي.
د پوسټ وخت: جولای 14-2023